六安一车主为逃避超限检测竟S形行驶，结果栽了

低调学长

10月24日，六安市交通运输综合行政执法支队杨小店超限超载检测站对一起自作聪明反而弄巧成拙的超限运输案件，进行了立案处理。

10月25日上午，大皖新闻记者了解到，10月24日上午，六安市交通运输综合行政执法支队杨小店超限超载检测站案件处理分中心工作人员，在进行线上例行检查时，发现监管路段S329孔家庄非现场执法卡点传输数据显示，一辆号牌为皖N977**六轴货运车辆，车货总重为104.19吨，超限率112.63%，涉嫌严重超限超载运输。在进入系统查看相关信息后，发现该车辆装载货物为碎石，未加装箱板，货物未堆积，根据多年执法经验，办案人员判断显示重量与实际装载情况不符。

大厅工作人员随即打开北斗定位沿途逆向推导，调取该车辆通过其他非现卡点时重量，果然发现吨位相差极大。再通过调取该车辆通过S329孔家庄非现场执法卡点实时监控视频后发现，该车辆通过S329孔家庄非现场卡点称重设备时为S形行驶通过，横跨三个车道，造成称重时重量叠加，所以重量达到了百吨以上。

大皖新闻记者了解到，在电话联系该车辆公司后，车主及时来到了杨小店超限超载检测站，并根据要求提供了该车辆当日当次装载单和目的地卸载吨位票据，毛重分别为62.30吨和59.45吨。原来，车主因贪图小利，就多装载了几吨货物超限运输，听说绕磅可以减少显示重量，在经过S329孔家庄非现场执法卡点时，为逃避超限检测，自作聪明采取S形行驶通过，没想到反而造成车货总重翻倍。根据交通法规相关规定，下一步还将面临扰乱超限检测秩序的严厉行政处罚，真是得不偿失。

“在此提醒货运车主及车辆驾驶人员，驾驶车辆通过交通非现场执法卡点称重检测设备时，请遵守交通规则，按照前方指示标牌提示的速度和规定车道正常通过，切勿随意变道或压线行驶，以免造成车辆检测数据不准，甚至重量叠加造成称重感应设备紊乱，扰乱正常的超限检测秩序，变道占道同时还存在着极大的道路交通安全隐患。″执法人员提醒说，货运车辆在正常通过非现场称重检测设备后，如果前方情报板提示车辆超限运输，可折返重新通过，亦可拨打情报板下方显示的电话号码进行求助，前往就近治超站点的静态磅称重复检，请勿擅自驶离。

西门大官人

自作聪明的下场